Stikkordarkiv: varebil

Lenge siden…

Publisert av

Ja, her var det lenge siden sist. Intervju om bilselger og tre uker ut i ny jobb. Nå er det snart tre og fem år siden jeg skrev her. I dag sitter vi i en korona verden og det å prestere er viktigere enn noen gang. Hva har skjedd på fem år?

Verden har endret seg. Hvem trodde de skulle kjøre elbiler i så stor skala i 2015. Elbiler i 2015 bestod av rundt 17 % for personbiler og pr juli i år 48 %. Varebiler i 2015 bestod av rundt 2 % elbiler og i år pr juli ca 6 %. Så vi har litt igjen på varebiler, men modellene kommer. NEDC til WLTP overgang, hvordan måles utslipp og regelverk rundt dette med temp og c og d og…puh. Dette gjør jo ledelse og planlegging spennende og utfordrende. Hva skjer de neste 5 årene?

Team

For å gjøre det beste ut av utfordringene og endringer som skjer så er teamet viktig! Og for et team det er i avdelingen. Meget dyktig varebilgjeng som tar utfordringer på strak arm! Noen nye har kommet til og noen har gått i perioden, men teamet består. Vi gikk fra 5 til nå 10. En ting jeg er stolt av gjennom disse fem årene så er det teamet. Og ikke minst teamet hos forhandlerne. Vi gleder oss til fortsettelsen.

Resultater

Tja, hva har vi oppnådd. Jeg skrev i saken tre uker ut i ny jobb om «hjelpsomhet til å forstå og lykkes» og det har det vært mye av. Avdelingen har doblet omsetning og uten å gå i detaljer bedre EBIT resultatet betraktelig.

Kultur

Jeg skrev om kultur tidligere. Hvor viktig er ikke det. Jeg har fått være så heldig å bli med på KLP – Kultur og LederProgrammet i Bertel O. Steen. Et år med jevnlige møter, grupper, oppgaver, refleksjon, deling og læring, om få uker er det år 2 samling med erfaringsutveksling. Gleder meg. Utrolig læring å møte kollegaer fra avdelinger i hele selskapet.

Kulturen i avdelingen er støttende, utfordrende og med god og tørr humor av beste sort! Teamet scorer høyt på de interne målingene turteller og oljetrykket som måler avdelingens arbeidsmiljø.

1:1 samtaler og takhøyde i møter er viktig. I korona har vi hatt fast teamsmøte med alle i avdelingen kl 1000. Da har vi blitt godt koordinert, selv om noen er hjemme og noen på kontoret. I andre møter så er det viktig å ha «matrosråd», så alle kan komme med ideer og meninger. Da blir resultatet best.

Kvalitet i arbeid

Forhandlerne ruller ut kvalitet i arbeids konseptet med hvordan selge varebiler. Klar salgsorganisasjon, høyt servicenivå ettermarkedet og intern samarbeids kultur mellom avdelingene.

Getting things done

GTD av David Allen gjennomføres hele tiden hos meg. Sjekk det ut hos ProduktivNorge. Virkelig et system som virker og gir deg god oversikt og lave skuldre.

Så hva bringer fremtiden av virus, arbeidsmetoder eller annet? Her er det bare å følge med. Men beskrivelsen «The best way to predict the future is to create it» er vel passende?

Lykke til du også, i en mer og mer kaotisk verden!

Hilsen Pål

En dag igjen til et nytt liv begynner

Publisert av

 

IMG_8111Det er kun en dag igjen til ny jobb. Mandag klokken 0800 er jeg i gang i Mercedes-Benz varebil og Bertel O. Steen AS. Det er livsendrende å bytte jobb mener jeg. Nye mennesker å forholde seg til, andre arbeidsoppgaver og et meget stort egen påført press til å yte med en gang.

 

Nye oppgaver

Å gå fra forhandler til importør betyr andre typer oppgaver. Forhandling med fabrikk om priser, volumer og produkt. Samle forhandlerne og importør om å jobbe sammen om felles mål, uansett om det er volum eller kvalitetsmål. Sette seg inn i eksisterende planer, finne ut status og se på veien videre.

Forskjellen mellom forhandler og importør er kanskje mest at det er et mye større trykk på ”akkurat nå” i en forhandler. Kunden er der nå, butikken må være åpen når det er åpningstid. Alle du leder er på samme sted, de er i samme bygg. Som importør er det faktisk oppgaver i ulike land, ulike avdelinger i samme hus og forhandlere spredt ut over hele Norge. Nå må det lages en strategi for hele Norge.

Det å starte på nytt med noe så endrende som jobbskifte er hva jeg kaller et nytt liv begynner. Sånn har det vært når jeg har byttet arbeidsplass. Jobb er en stor del av livet, jeg bruker mye tid på jobb og mye energi på jobb om det er på arbeidsplassen eller hjemme.

Skjermbilde 2015-10-11 kl. 12.15.24

Det høres ikke så mye ut

7,5 timer ganger 5 dager er lik 37,5 timer av en våkentid på 115,5 timer med 7,5 timer søvn hver natt i løpet av en uke, burde det vært 8 timer? Det er faktisk rundt 33 % av tiden på jobb. En tredjedel av våken tid høres ikke så mye ut eller hva?

Nå har ikke jeg hatt en vanlig uke på 37,5 timer arbeid så langt tilbake jeg kan huske. Så jobb tar mye energi som jeg kaller det. Så gjelder det å skape en avdeling og få til et samarbeid med alle andre hvor vi skaper positiv energi. Da er det til og med en risiko for å ha det gøy på jobb. Nå gjelder det å bygge på stammekulturen Mercedes-Benz varebil. Hva er den i dag og hva skal den være for fremtiden?

 

Forberedelser

Har forsøkt å lese meg opp på produkt, strategi og tenkt gjennom hva jeg har med meg i bagasjen av kunnskap om varebiler. Og ikke minst hva var selgernes tilbakemeldinger på en selgersamling jeg fikk være med på før jeg begynte. Her kom det gode tilbakemeldinger på hva avdelingen kan bidra med ovenfor forhandlerne.

Nå gjelder det å lytte først og så samle trådene for å jobbe med fremover. Noen som har gode innspill på det å være ny i jobben?

Så mandag starter jobben for fullt. Kjenner meg veldig ydmyk ovenfor oppgavene og kjenner på noen nerver dagen før dagen. Men det er vel bare skjerpende?
#12oktober #ibilbransjen

Hilsen
Pål

 

Følg meg på twitter og instagram:
@palbergstad

Veivalg – følge veien eller ta av

Publisert av

IMG_6996Her et veivalg fra Århus i Danmark. Ute på løpetur i ukjent terreng. Ta til høyre eller venstre, et mindre veivalg enn å bytte jobb.

Veivalgene i sommer har vært større enn vanlig. Vi har flyttet og jeg skifter jobb. Flyttingen var kun 5 minutter unna i 30 sonen, men med jobb bytter jeg organisasjon og går fra forhandler til importør. Nå er det kjent i begge organisasjonene og min erstatter er også funnet. Det betyr at det er fort bare 4 til 5 uker før jeg bytter og ikke tre måneder. Spennende! 

Jobbskiftet er til Bertel O Steen som salgsdirektør i Mercedes-Benz varebiler. Her skal jeg lede importavdelingen av varebilene. Kontaktledd for fabrikken i Norge og bindeledd med forhandlerne. Avdelingen sammen med forhandlerne og fabrikken skal navigere rett for fremtiden.

Jeg har valgt å dele jobbskifte i en blogg. Har nemlig tenkt å blogge litt igjen. Har tidligere blogget om min fotovirksomhet på egen blogg. Nå tenkte jeg at hvorfor kan ikke jeg inspirere flere til å starte #ibilbransjen som blir hæsjtaggen for bilrelaterte ting. Det vil være andre ting her også. #produktivitet #ledelse og sikkert litt nye ting ettersom verden endrer seg. Har vært i bilrelaterte jobber siden 1998 og har en bilutdannelse i tillegg. Og verden er ikke den samme nå som da. Hvorfor er jeg her i bilbransjen fortsatt? 

Inspirasjonen til å starte å blogge igjen kommer blant annet fra Christoffer Hovde som sa noe som dette, hopp i det og ikke føl presset for hvor ofte du må blogge. Og ikke minst Hans Petter Nygard-Hansen med blant annet dette blogginnlegget om synlighet og ledere. Nå er ikke jeg på det nivået av ledere han snakker om, men hvorfor ikke prøve blogging igjen?

Min konklusjon er at kundene flytter mer og mer til nett og da må vi fokusere på å være der kunden er. Nye medarbeidere og kollegaer er også mer på nett nå enn før. I tillegg vil jeg at dette skal være en kanal for egentrening i å formidle historier. Så gi meg tilbakemeldinger også, bare da kan vi bli bedre sammen.

Nytt hus, ny jobb og ny blogg. Mye på en gang, så det blir en spennende høst!

Ha en fortsatt god kveld!

Følg eller snakk gjerne med meg her:
Twitter: @palbergstad
Instagram: @palbergstad
Linkedin: Pål Bergstad
Hilsen

Pål